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01.汽车离合器在左边,刹车在中间,油门在右边。大多数人的右腿比左腿敏感得多,所以右腿控制油门刹车更敏感,驾驶不会有挫折。
汽车离合器在左边,刹车在中间,油门在右边。手动齿轮离合器、制动器、油门的安排符合绝大多数人的驾驶习惯,即从操作习惯、操作灵活性和驾驶员舒适性来看,这种分布非常好。
大多数人的右腿比左腿敏感得多,除非你是左撇子,很少有人从现实中考虑左撇子。因此,右腿控制油门刹车更敏感,驾驶不会有挫折,从紧急反应能力的角度来看,右腿也比左腿快。
这时,一些人开始怀疑左腿离合器必须比右腿更敏感。但右腿比踩离合器的时间和强度要长。随着时间的推移,即使你轻轻地踩它,它也会非常困难,而右腿的韧性也会比左腿更发达。从汽车结构来看,这种安排更科学,更接近汽车的理论设计。
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